L’EFG 425-430 peut transporter des charges jusqu’à 3 tonnes. La particularité de cette série de chariots sont ses moteurs asynchrones de dernière génération, dont la consommation est réduite jusqu’à 13% par rapport à la génération précédente. Le système de changement de batterie (80 volt) qui s’opère avec un transpalette Jungheinrich, est simple et sans effort. Le nouveau chariot dispose de deux versions au choix : Efficiency et Drive&LiftPlus pour s’adapter aux besoins du client. Il peut être équipé d’un accoudoir avec Solo-Pilt ou Multi-Pilot. "C’est une référence au niveau de l’adaptation aux besoins du cariste", explique Stefan Pfetsch, responsable produit pour les frontaux de Jungheinrich.
Le nouveau EFG 425-430 est également équipé d’une série de systèmes modulaires d’assistance. L’Access Control qui ne permet l’utilisation du chariot qu’àprès une série de contrôles. Le Drive Control qui réduit non seulement la vitesse dans les courbes mais aussi à partir d’une hauteur déterminée. Et le Lift Control qui sécurise la manutention des charges en hauteur.